sitemap Funky Rail

 

Reizen door de wondere wereld van digitale modelspoorbouw in schaal N



© Henk Funk, 2005 

 

 

LET OP! Je bent van harte welkom om de trafo na te bouwen maar je doet dit wel geheel op je eigen verantwoording!

 

Een trafo bouwen

Op basis van de bouwbeschrijving van Huib Maaskant heb ik in 2003 zijn Grote Voeding nagebouwd. Op zich voldeed deze voeding prima maar er waren, naar mijn idee, wel een paar verbeteringen mogelijk, zowel in het basisschema als in de manier waarop ik het in eerste instantie had gebouwd.

Een paar opmerkingen bij het oorspronkelijke ontwerp en mijn uitvoering daarvan:
• Ik had een iets te krappe kast genomen (7 cm hoog), het ging net maar was wel proppen.
• Schakelaars op de voorkant om individuele stroomkringen aan/af te kunnen schakelen miste ik achteraf.
• Het gebeurde regelmatig dat de zekering op de primaire stroomkring (230V kant) eruit sprong omdat grote trafo's bij inschakelen eventjes een onbehoorlijk grote stroom kunnen vragen. Zelfs trage 4A zekeringen hielpen niet altijd.

Geheel onafhankelijk hiervan ben ik ook op zoek geweest naar een mogelijkheid om stroomgebruik te meten vanwege de vraag of extra (dure) boosters nodig zouden zijn.

De veranderingen ten opzichte van de originele versie:
• Een grotere kast, 29 cm breed, 10 cm hoog en 20 cm diep. Wat breder en hoger dan de oude kast.
• Zes extra tuimelschakelaars zijn nu opgenomen in het ontwerp, het groene LEDje gaat nu pas branden indien de schakelaar van een stroomkring op aan staat.
• Via Circuitsonline.nl een voorschakel circuit gevonden en toegevoegd aan ontwerp. Dit extra circuit vertraagd het inschakelen van de dikke trafo waardoor het initiele stroomgebruik binnen de perken blijft en er geen zekeringen meer uitvliegen.
• Er was zelfs nog wat plek over om een Ampere meter in de kast in te bouwen hoewel deze verder volledig elektrisch gescheiden is en louter omdat er plek was in de kast is ingebouwd. Je moet zo'n ding toch ergens kwijt!!

Dit is het geworden:


De gele busjes aan de achterkant zijn de aansluitingen voor de Ampere-meter, de onderste twee zijn doorgelust en de bovenste twee zijn verbonden met de meter. Zoals eerder gezegd, verder volstrekt gescheiden van het trafo gedeelte.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voorlopige Meetwaardes voor schaal N

Eerste metingen wijzen het volgende uit:

• Intellibox alleen verbruikt ongeveer 200 mA
• 5 stilstaande locs en IB (Intellibox) : 800-850 mA
• 5 voluit rijdende locs en IB: 1500-1600 mA
• 5 voluit rijdende locs, 4 verlichtte wagonsen IB: 1700-1800 mA

Conclusie is dat in N je de vuistregel van 350 mA per lok uitstekend kunt gebruiken.

Omdat meting tussen de Intellibox en de baan allerlei rare effecten had, zo'n Ampere-meter doet toch iets raars met het digitale signaal blijkbaar, heb ik tussen de IB en de Trafo gemeten. Hoewel niet 100% accuraat is het volgens de specialisten op BNLR goed genoeg, waarschijnlijk zelfs ongeveer 10 procent te pessimistisch.

 

 

 

 

 

 

 

Schema

Het vernieuwde schema ziet er nu als volgt uit:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Boodschappen lijstje

Dit is het boodschappenlijstje met Conrad artikelnummers:

R1, R2 = 470K Ohm, 418579
R3 = 220 Ohm, 403172 (of een voordeelzakje met 100 stuks, 403942)
R4 t/m R7 = 10 Ohm/5 W, 401897
R8 t/m R19 = 1K5 Ohm, zakje 100 stuks, 404063
R20 = 34K Ohm, 418439
B1 = gelijkrichter B250C1500, 502626
C1 = 330 nF 400 V~, 456772
C2, C3 = 470 uF 40 - 63V, 472654
D1 = 1N4004, 162248
F1 = zekering 1A traag (doosje 10 stuks, 533491)
F2 t/m F7 = zekering 4A (doosje 10 stuks, 533548)
Relais = 24 V 1100 O 250 V/5 A, 503991 (Relaisvoet = 503576)
S1 = Schakelaar aan/uit, 700185
S2 t/m S7= Tuimelschakelaar, 701011
LEDjes 5mm, geel (184900), groen (184705), rood (184543)
T1 = ringkern-trafo 2x16V / 10A De ringkerntrafo heb ik bij Amplimo gekocht artikel 78013, omdat ze niet precies 16V trafo´s hebben bestel je de 15V variant en dan moet je twee van de wikkelingen 2 slagen verlengen met dik installatiedraad. Vraag ernaar bij Amplimo.

Niet te zien op schema maar wel nodig:
Behuizing, 521442
7 x zekeringhouder, 533788
4 x afstandbouten M3, 15mm, 534781
4 x apparaatvoetjes, 523135 (de kurkstukje standaard bij de behuizing zijn flut)
1 x printplaat, 527726
Het wordt best een dradenboel op de printplaat dus heb ik soldeerstiftjes en steekschoenen gebruikt, 526191 en 526164.
13 x LED fitting, 185949
6 x 4mm Bus zwart, 734020
6 x 4mm Bus blauw, 734047
6 x pluimstekkers blauw, 730947
6 x pluimstekkers zwart, 730920
een set bevestigingsmateriaal voor de ringkerntrafo, 518956
1 x Europa stekkerbus, 612600
een snoer met Europastekker heb je vast nog wel van een oude PC of zo, zo niet 612553
een handje M3 boutjes en moertjes

Amperemeter
De Amperemeter die als extraatje is ingebouwd is artikelnummer 129534
4 extra bussen en pluimstekkers heb je natuurlijk ook nodig.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Print Lay-out

Let op: de schakelaar en de zekering aan de 230V kant staan er niet op omdat die aan de kast vast zitten.

Verder opletten dat je de juiste draden van de trafo aansluit aan de rechterkant. De ene groep van twee aan de bovenkant en de andere twee aan de onderste twee aansluitblokjes. Lees de gebruiksaanwijzing van de ringkern goed door, daar staat in welke kleuren wat zijn.

Voor bouwen ook het schema nog even goed bestuderen!!