| Ballast aanbrengen | ||
| 1 | Omdat ik gebruik maak van Peco code 55 rails is het natuurlijk nodig (en mooier) om deze rails te gaan ballasten. Heb veel gezocht naar een ballast welke een beetje natuurlijk overkomt en uiteindelijk gekozen voor Busch N 7126, let op dat je wel de juiste schaal kiest! Eerst de rails goed stofzuigen om alle ongerechtigheden weg te halen, daarna van een oude strijkbout het water-vulbakje geconfisceerd. |
|
| 2 | Het vulbakje voor de helft met ballast gevuld en met een regelmatige beweging een beetje ballast tussen de rails laten lopen. Doe er niet te veel tussen want dat zit alleen maar in de weg, neem ook niet teveel hooi op de vork door te grote afstanden in 1 keer te willen doen. Een stuk van 30-40 cm is mooi zat. | |
| 3 | Met een nieuw/schoon borstelpenseel wordt dan de de ballast
netjes verdeeld zodat er nergens meer ballast boven de bielzen uitsteekt.
Dit is best een precies werkje waar je ruim de tijd voor moet nemen. Werk netjes één kant op zodat je overtollig ballast voor je uit schuift. |
|
| 4 | Volgende stap is natuurlijk om ook de zijkant van de
rails en het kurkbed netjes te bedekken. Dit is best nog lastig want
die korreltjes willen alle kanten opspringen. Hier geldt wel dat een ruime hoeveelheid korrels handig is, het teveel kun je eenvoudig van de bedding wegvegen. |
|
| 5 | Om een nette lijn te krijgen werkt het penseel niet zo goed, een spatel zoals op de foto daarentegen juist wel. Een beetje van buiten naar binnen duwen en de spatel kantelen geeft een mooi afgeschuinde zijkant die dan ook netjes egaal de kurk bedekt. | |
| 6 | Een poos terug bij Marc
van Buren een set pipetjes gekocht en hiermee wordt de ballast ruim
van lijm voorzien (laat het maar goed vollopen). Ik gebruik een mengsel van 1/3 Bison witte houtlijm (D2) en 2/3 water met een paar druppels afwasmiddel erin (een oud oordruppels-flesje is ideaal hiervoor). |
|
| 7 | Vaak blijkt dan dat een enkel plekje net te weinig lijm heeft gehad dus dat moet je dan weer bijwerken. Ook een enkel ballastkorreltje dat tegen de binnenkant van de rails is gaan plakken weghalen en klaar ben je om aan het volgende stuk te beginnen. |
|