De dragende constructie van het schaduwstation moet 3,30 meter overbruggen en om doorzakken te voorkomen heb ik met veel pijn en moeite 2 rechte 4,4x4,4 balken kunnen vinden (de meeste in een bouwmarkt zijn vreselijk krom of getordeerd) waar het hele station op zal rusten. Als plaat is 9 mm dik multiplex genomen, niet al te zwaar maar toch stijf en stevig genoeg. Het geheel is verlijmd en geschroefd.

Naderhand heb ik toch nog twee losstaande bokjes gemaakt die het geheel ook nog ondersteunen.

De ondergrond zit erop, bij nader inzien nog wat extra verstevigingen aangebracht ter voorkoming dat de plaat op de brede (80 cm) delen gaat hangen.

Als eerste geluiddempende laag heb ik 3mm geluidwerend behang genomen, dit is een dun laagje piepschuim afgedekt met wat dikker papier. Dit 'behang' met de piepschuim kant naar beneden verlijmt op het hout. Dit materiaal wordt bij bouwmarkten op rollen van 10 meter verkocht.

Op een teststukje uitgeprobeerd en inderdaad een druppeltje verdunde houtlijm tussen de rails legt ze uitstekend mooi vast.

Nu is dus het hele schaduw station aan de beurt om zo behandeld te worden, best wel een precies karweitje. Vooral bij wissels heel erg opletten want die willen we natuurlijk niet in een bepaalde stand vastgelijmt hebben! Na druppelen wordt de rails goed aangedrukt met behulp van punaises en laat ik het geheel 24 uur drogen.

Omdat sommige isolaties in bochten liggen kun je eigenlijk niet goed met isolatielassen werken, het laatste stuk van een flexrail wil namelijk altijd recht liggen en dan zou je dus heel erg rare bochten krijgen. Mijn oplossing is om de rails in één stuk gewoon in de gewenste bocht te leggen met bedrading e.d. er aan gesoldeerd en dan pas na het drogen van de lijm met de Dremel de rails op de goede plekken door te freezen om zo de benodigde isolaties te krijgen. Zorg wel dat je de hele dunne slijpschijfjes gebruikt!!

Blijf wel op zoek naar eventuele andere oplossingen.

De bovenkant is klaar en is het aansluiten en bedraden is begonnen. Het is nu nog een beetje een chaos maar straks zal alles wat netter gebundeld zijn. Ben wel redelijk consequent in het gebruik van draadkleuren want anders kom je er helemaal niet meer uit. Wat ook vaak helpt is de sporen met een dikke zwarte viltstift na te tekenen op het hout met de bloknummers erbij geschreven.

Het lijkt op een foto erger dan het is, welliswaar een dradenboel maar er zit toch nog wel structuur in. Al was het maar door middel van de kleuren.

Als je op je rug onder de tafel ligt is het kristalhelder, mede ook door de rails die getekend zijn op de onderkant en vooral de bloknummering die erbij staat. Foutjes zijn zo goed te verhelpen.

Met veel gehannes is de hele plaat geplaatst, moest het geheel toch nog een halve centimeter inkorten omdat de muren niet helemaal recht waren.

Tijdens het testen kwamen er ook nog enige foutjes in de bedrading naar boven maar die waren redelijk eenvoudig weer te herstellen. De keerlusmodule werkt als een zonnetje!