Voordat begonnen kon worden met dit project eerst de muren blauw geverfd en met een spuitbus zijdeglans-wit wolken aangebracht. Een vreselijk klusje waar je echt een mondkapje op moet doen. Na een paar minuten spuiten stond je gewoon in een dichte mist. Gelukkig hoeft dit maar één keer te gebeuren.  Ben behoorlijk tevreden met het resultaat, het geeft de hele kamer een totaal ander gezicht.

In een later stadium (na uitvoerig testrijden) komt er een op dezelfde wijze behandelde triplexplaat tussen Anfeldt en het schaduwstation als afscheiding.

Met 18mm dikke en 11cm brede MDF stroken een frame gebouwd, een klusje dat eigenlijk verrassend snel gebeurd was. Poten van 4,4x4,4 vuren balken gemaakt en deze natuurlijk op stelpootjes gezet. Een begin gemaakt met het leggen van de ondergrond van de sporen.
TIP: Het raster van het frame is ongeveer 30x35cm zodat je nog steeds met een boor- of schroefmachine ertussen kunt komen, anders moet je alles met de hand schroeven.
TIP2: Zorg dat de onderkant van het raster net 5 cm verder van de grond komt dan de bovenkant van je rug, daar had ik dus niet aan gedacht met als gevolg zo af en toe een geschaafde achterkant.

Rails liggen en de open gedeeltes van het frame zijn afgedekt. Het inrijden en fine-tunen van Koploper is begonnen. Het duurde even maar alle treinen rijden nu als een zonnetje en ik heb al weer veel geleerd over Koploper.

Ook het haventje krijgt al een beetje vorm, de rechte hoeken zullen allemaal nog worden afgerond met klei zodat het er wat natuurlijker uitziet. In ieder geval is de Thea alvast aangemeerd.

Huisjes staan allemaal nog maar tijdelijk i.v.m. de foto, exacte positionering is nu nog niet aan de orde.